車、バイク

2019年1月13日 (日)

今日は車いじり予定(笑)

バイクで使用して一応の成果が見られたので、RG1の方にもイリジウムをおごることにしました(笑)
今日には届くので、取り付けたらテスト走行予定です。with maron!
さあ今日も楽しんでいきましょう!

2019年1月12日 (土)

Mybest bike!

今日は一年間のマイガレ倶楽部24回目最後のレンタルバイクでした。
そのバイクはCB1100RSでした!!だけど残念ながら廃車のなったそうで、代わりに借りたのはCB1300SBにしました(笑)
同じCB系列ですが、同じマルチでも空冷と水冷の違いや味付けの違いがあるので、同じ評価とはできませんが、No.2であったので、これにしました!
2018年式なので見た目はほぼ新車ぐらいしか感じませんが、乗ってみると前に借りたモデルより、さらに乗りやすさが良くなっていました!
燃費は12.3km/ℓとままですが、パワフルさ(トルクカーブ)さらに良くなっていたのには、さすがホンダと思いますね!
走行は50kmでしたがよい経験となりました!!
Cb1300sb01Cb1300sb02Cb1300sb03

2019年1月 5日 (土)

最後はやっぱりドラスタで!

今日も家でゆっくりしていたのですが、少しだけ用事があったので、ドラスタで行ってきました。ちょっとだけのランデブーでもやっぱり落ち着きますね!
自分のバイク好きを再認識します(笑)
 
明日はバイクで思い出巡りでもして、休みを締めようかな(笑)

2019年1月 3日 (木)

相棒もワックスできれいに! バイク編

年末にRG1は洗車していたのですが、今回やっとドラッグスター1100クラシック、smartDIO(AF56)の2台もワックスがけができました(笑)
これからもよろしくですね!!
Dsc2019010301Dsc2019010302

 

2019年初走り!

今年初めてのRiding my motorcycle!!
やっぱバイク最高です!!

 

2018年12月23日 (日)

ドラッグスター1100クラシックのエアフィルター交換

 

AF56のさらなるPowerUPを考える(笑)

昨日取り付けたメーターでAF56の最高速テストをしたのですが、気温のせいか?平地で60、下りで70までしか出なかったです。。。メーターが120まであるので、またPowewUPを考えてみます(笑)
 

ただ果たしてかのなのか?
Img_20181125_082008

2018年12月22日 (土)

AF56メータ交換

原付2種化してパワーUPも図りましたので、やっとメーター交換しました。
雨なので、起動&走行テストのみですが、テスト込みで1時間半かかりました。
ついでにエアフィルターも交換しました!
楽しみすぎですね!!
Dio201812210Dio201812211Dio201812212Dio201812214

2018年12月16日 (日)

smart DIO (AF56) インプレッション

相棒AF56のマフラー消音と強化ベルト交換を行いましたので、朝から走行テストをしてきました。まず加速は車を振り切れますので、まず問題ないです!また最高速も
メーターを振り切りますので、こちらもOKです。気になる点としては50km/hから最高速までの伸びが悪い点かな?燃費は31.81km/ℓとあまり変わらないですね!

相棒と走ることで得られるものは?!

相棒と走って早10か月でになります。色々とカスタマイズを自分とバイク屋さんとで施し、ここまで来ました。もちろんライダーとしてもキャリアアップも積み得られたものは、体幹、動体視力の復活、自分のエンジニアとしての腕と感覚です。
おかげで、車の走りまで変わってきました。どうやったら安全かつ速く正確にマシンを自分の手足のように扱えるかです(笑)
ほとんどレーサー兼エンジニアのような気分です(笑)
仕事の方も視点を変え、「人がいかにコントロールしやすく扱えるか」にこだわる様になってきました。元プログラマーとして約30年前のプログラムが現役で使われています。ある意味嬉しさもありますが、同時に時代の流れに追い付いていない歯がゆさも感じています。
今は操作する側として、「もっとこうしてほしい。扱いを簡単シンプルにしてほしい」と願っております。実現のためにはまだまだ大きなハードルがありますが、それは全てエンジニアとしての感覚が蘇ってきたということですね(笑)
やっぱ楽しい!!

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